Códigos de Falha:Komatsu PC750-7 E118

Komatsu PC750-7 Código de Falha E118: Guia Completo de Diagnóstico

O que é o Código de Falha E118 do Komatsu PC750-7?

O Código de Falha E118 no Komatsu PC750-7 indica uma falha no circuito do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor ou uma leitura anormal de temperatura do líquido de arrefecimento detectada pelo Módulo de Controle do Motor (ECM). Este código refere-se especificamente ao sensor de temperatura do líquido de arrefecimento enviando sinais de voltagem fora da faixa esperada para o ECM, ou ao sensor detectando temperaturas além dos parâmetros operacionais seguros.

O sensor de temperatura do líquido de arrefecimento é crítico para o desempenho do motor SAA6D140E-5 do PC750-7. Ele influencia diretamente o tempo de injeção de combustível, protocolos de proteção do motor e gerenciamento da temperatura do óleo hidráulico. Quando este sensor falha ou fornece dados incorretos, o ECM não consegue regular adequadamente as operações do motor, potencialmente levando a superaquecimento, redução de potência ou modos automáticos de redução de desempenho do motor.

Sintomas Comuns

Quando o Código E118 está ativo, os operadores normalmente experimentam:

  • Luz de advertência do motor acesa no painel do monitor, frequentemente acompanhada por um alarme sonoro
  • Redução automática de potência do motor ou limitação de velocidade para prevenir possíveis danos por superaquecimento
  • Leituras erráticas do indicador de temperatura mostrando temperaturas do líquido de arrefecimento incomumente altas, baixas ou flutuantes
  • Dificuldade para dar partida em condições de frio se o ECM receber sinais falsos de baixa temperatura
  • Acionamento aumentado do ventilador enquanto o sistema tenta compensar as temperaturas altas percebidas

Possíveis Causas

As causas técnicas mais comuns para E118 em escavadeiras PC750-7 usadas incluem:

  • Falha do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento devido à degradação relacionada à idade ou quebra do elemento interno
  • Chicote elétrico danificado próximo ao conector do sensor, particularmente onde o chicote passa ao longo do bloco do motor (ponto de atrito conhecido)
  • Pinos do conector corroídos ou soltos na tomada do sensor, especialmente em máquinas operando em ambientes úmidos ou corrosivos
  • Problemas no circuito interno do ECM afetando o canal de entrada do sensor (menos comum, mas possível em máquinas de alta horagem)
  • Contaminação do líquido de arrefecimento causando revestimento do elemento do sensor ou condições reais de superaquecimento acionando avisos legítimos

Como Diagnosticar e Corrigir o Código E118

Passo 1: Inspeção Visual Comece inspecionando o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento localizado no bloco do motor próximo ao alojamento do termostato. Verifique danos físicos, vazamentos de líquido de arrefecimento ao redor da base do sensor e examine o chicote elétrico em busca de abrasão, cortes ou danos por calor. Em escavadeiras usadas, preste atenção especial ao roteamento do chicote onde ele entra em contato com superfícies metálicas.

Passo 2: Teste do Conector e de Resistência Desconecte o conector do sensor e inspecione quanto a corrosão, pinos tortos ou intrusão de umidade. Usando um multímetro digital, meça a resistência do sensor. À temperatura ambiente (20°C/68°F), a resistência deve tipicamente ler entre 2.000-3.000 ohms (consulte seu manual de serviço para especificações exatas). Compare as leituras em diferentes temperaturas, se possível.

Passo 3: Verificação de Voltagem do Circuito Com o sensor desconectado e a ignição ligada, meça a voltagem no conector do lado do ECM. Você deve ver aproximadamente 5 volts de voltagem de referência do ECM. Se a voltagem estiver ausente ou incorreta, inspecione a fiação entre o sensor e o ECM em busca de quebras ou curtos-circuitos para o terra.

Passo 4: Substituição e Verificação do Sensor Se o sensor falhar no teste de resistência ou se as verificações do circuito estiverem normais mas o código persistir, substitua o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento por uma peça genuína Komatsu. Após a instalação, limpe o código de falha usando o software de diagnóstico Komatsu (KOMTRAX) ou uma ferramenta de diagnóstico compatível, e monitore a recorrência do código durante a operação.

Aviso Legal: Este guia fornece informações gerais de diagnóstico. Sempre consulte o manual de serviço oficial do Komatsu PC750-7 e considere assistência profissional de técnicos Komatsu certificados para diagnósticos elétricos complexos ou se você não estiver familiarizado com sistemas de alta voltagem.

Descrição da falha:

Falha de comunicação do controlador da bomba S-net

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