Códigos de Falha:Komatsu PC800-7 E985

Código de Falha E985 do Komatsu PC800-7: Guia Completo de Diagnóstico

O que é o Código de Falha E985 do Komatsu PC800-7?

O Código de Falha E985 indica uma falha no sistema de controle da bomba hidráulica, especificamente relacionada ao circuito da válvula solenóide de controle de fluxo da bomba ou aos seus sensores associados. Este código é acionado quando o Módulo de Controle Eletrônico (ECM) detecta uma tensão anormal, consumo de corrente ou tempo de resposta da solenóide de controle da bomba que regula a distribuição do fluxo hidráulico.

No PC800-7, este sistema é crítico para manter a pressão hidráulica e o fluxo ideais para todas as funções de trabalho. A solenóide de controle de fluxo da bomba modula o deslocamento da bomba com base na demanda do operador e nas condições de carga. Quando o E985 aparece, a máquina normalmente entra em um modo de proteção reduzido para prevenir danos ao sistema hidráulico, impactando significativamente a produtividade e a eficiência operacional.

Sintomas Comuns

Quando o Código E985 está ativo, os operadores normalmente experimentam:

  • Potência hidráulica reduzida em todas as funções (lança, braço, caçamba, giro)
  • Iluminação da luz de advertência no painel do monitor com exibição do código de falha correspondente
  • Controles lentos ou sem resposta, particularmente sob condições de carga pesada
  • Perda intermitente de função hidráulica que pode resolver temporariamente e depois retornar
  • Flutuações no RPM do motor enquanto o ECM tenta compensar irregularidades no sistema hidráulico

Causas Potenciais

As causas técnicas mais comuns para o E985 em escavadeiras PC800-7 usadas incluem:

  • Falha da bobina da válvula solenóide devido ao superaquecimento ou curto-circuito/circuito aberto interno
  • Danos no chicote elétrico em pontos de atrito conhecidos próximos à área de montagem da bomba ou ao longo do chicote principal do chassi
  • Pinos do conector corroídos ou soltos no conector da válvula solenóide (especialmente em máquinas expostas à umidade)
  • Falha interna do ECM afetando o circuito do driver da solenóide
  • Contaminação hidráulica causando travamento mecânico do carretel da solenóide
  • Problemas de fornecimento de tensão de circuitos de distribuição de energia danificados ou conexões de aterramento ruins

Como Diagnosticar e Corrigir o Código E985

Passo 1: Inspeção Visual Comece inspecionando a solenóide de controle de fluxo da bomba e seu chicote elétrico para danos óbvios. Em escavadeiras usadas, verifique o desgaste do chicote onde os cabos entram em contato com a carcaça da bomba ou trilhos do chassi. Examine os pinos do conector para corrosão, terminais dobrados ou intrusão de umidade.

Passo 2: Testes Elétricos Usando um multímetro digital, meça a resistência da bobina da solenóide (tipicamente 3-8 ohms para solenóides Komatsu). Verifique a tensão de alimentação no conector com a ignição ligada (deve ler 12-24V dependendo do sistema). Verifique a continuidade do circuito de aterramento com menos de 1 ohm de resistência.

Passo 3: Teste de Função da Solenóide Com o software de diagnóstico Komatsu (KOMTRAX Plus) conectado, execute um teste ativo da solenóide. Monitore o consumo de corrente (tipicamente 1,5-2,5 amperes). Ouça o clique audível indicando operação mecânica.

Passo 4: Verificação do Chicote e do ECM Se a solenóide testar normal, inspecione toda a rota do chicote para desgaste ou quebras de fio internas. Teste a saída do ECM no conector do controlador. Para máquinas usadas, corrosão dentro de conectores multipinos é comum—limpe com limpador de contato elétrico e aplique graxa dielétrica.

Passo 5: Substituição de Componentes Substitua componentes defeituosos começando pela causa mais provável. Em máquinas com muitas horas de uso, considere substituir tanto a solenóide quanto seu conector como manutenção preventiva.


Aviso Legal: Este guia fornece informações gerais de diagnóstico. Sempre consulte o manual de serviço oficial da Komatsu para o número de série específico da sua máquina e procure assistência de técnico qualificado para reparos complexos.

Descrição da falha:

5 º circuito de injecção desligado

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