





Descrição do Produto
Equipado com um motor turboalimentado Mitsubishi D04FR de 4 cilindros, produzindo 74 kW a 2.000 rpm e torque máximo de 375 N·m, o Kobelco SK130-8 foi projetado para operadores que exigem controle hidráulico preciso e desempenho confiável em ciclos de escavação intensos. Resfriado a água com injeção direta e intercooler integrado, esse conjunto motopropulsor mantém a carga térmica sob controle durante trabalhos pesados prolongados.
Acionando um sistema de bomba de pistão axial de deslocamento variável duplo a 2×130 L/min, o circuito hidráulico opera a 34,3 MPa tanto nas funções de trabalho quanto de deslocamento — entregando 90,1 kN de força de escavação da caçamba e 64,4 kN de força de escavação do braço com resposta consistente. Os motores de deslocamento de êmbolo de duas velocidades elevam a força de tração máxima a 139 kN, com velocidades selecionáveis de 5,6 e 3,4 km/h para maior versatilidade em obra.
- Motor: Mitsubishi D04FR-KDP2TAAC — cilindrada de 4.249 L, turboalimentado, resfriado a água
- Potência nominal: 74 kW / 2.000 rpm | Torque máximo: 375 N·m / 1.600 rpm
- Bomba principal: Pistão axial de deslocamento variável duplo, 2×130 L/min
- Pressão hidráulica de trabalho e deslocamento: 34,3 MPa
- Força de escavação da caçamba: 90,1 kN | Força de escavação do braço: 64,4 kN
- Raio máximo de escavação: 8.340 mm | Profundidade máxima de escavação: 5.520 mm
- Peso operacional: 12.800 kg | Capacidade da caçamba: 0,52 m³
- Pressão sobre o solo: 40 kPa | Capacidade de rampa: 70%
- Localização: Zhejiang, China — disponível para exportação internacional
| Especificações | Valor |
|---|---|
| No. | 1081092 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12800 |
| Bucket capacity (m³) | 0.52 |
| Rod length (mm) | 2380 |
| Country of origin | Chengdu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi D04FR-KDP2TAAC |
| Rated power (kw/rpm) | 74/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 102*130 |
| Maximum torque (N.m) | 375/1600 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.249 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 40 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 90.1 |
| Rod digging force (kN) | 64.4 |
| Maximum tractive force (kN) | 139 |
| Travel speed (km/h) | 5.6/3.4 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*130 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | Double variable displacement axial piston pump, pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot pump flow (L/min) | 1*20 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*95*903 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*115*1120 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2*100*1092 |
| Fuel Tank (L) | 275 |
| Hydraulic Tank (L) | 101 |
| Engine Oil changes (L) | 18.5 |
| Coolant (L) | 14 |
| Hydraulic System (L) | 172 |
| Total transport length (mm) | 7790 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2710 |
| Full cab height (mm) | 2870 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 910 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2620 |
| Back end turning radius (mm) | 2190 |
| Total track length (mm) | 3580 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 44 |
| Maximum digging radius (mm) | 8340 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8500 |
| Maximum unloading height (mm) | 6090 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4880 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8190 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5290 |
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