Descrição do Produto
Construída para suportar os canteiros de obras mais exigentes, esta Kobelco SK260LC-8 de 2020 destaca-se como uma máquina de trabalho comprovada, com anos de desempenho confiável. Proveniente de Guangdong, China, esta escavadeira de 26 toneladas de engenharia japonesa carrega o legado Kobelco de fabricação de precisão e durabilidade a longo prazo — uma máquina que se paga turno após turno.
A impulsionar cada ciclo de escavação está um motor diesel de quatro cilindros Hino J05E, arrefecido a água, que produz 131 kW a 2.100 RPM, combinado com um sistema de bomba de pistão axial de duplo deslocamento variável que fornece 2 × 246 L/min para uma potência hidráulica consistente. Com uma caçamba de retroescavadeira de 1,3 m³, força de escavação de caçamba de 170 kN e uma profundidade máxima de escavação de 7.000 mm, esta máquina realiza escavações pesadas sem compromissos.
- Peso de Trabalho: 25.200 kg | Tonelagem: 26 toneladas
- Motor: Hino J05E | 131 kW/2.100 RPM | Cilindrada de 5.123L
- Capacidade da Caçamba: 1,3 m³ | Força de Escavação: 170 kN
- Profundidade Máxima de Escavação: 7.000 mm | Raio Máximo de Escavação: 10.310 mm
- Velocidade de Deslocamento: 3,6 / 5,8 km/h | Capacidade de Rampa: 70% / 35°
- Tubagem Hidráulica de Trituração: Equipamento de série
- Depósito de Combustível: 460 L | Depósito Hidráulico: 170 L
- País de Origem: Japão | Localização: Guangdong, China
| Especificações | Valor |
|---|---|
| No. | 1092674 |
| Tonnage (tons) | 26 |
| Working weight (kg) | 25200 |
| Bucket capacity (m³) | 1.3 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 131/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 170 |
| Rod digging force (kN) | 119 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/5.8 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 246 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 460 |
| Hydraulic Tank (L) | 170 |
| Engine Oil changes (L) | 21 |
| Coolant (L) | 20 |
| Total transport length (mm) | 10120 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3200 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1090 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3910 |
| Back end turning radius (mm) | 3020 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3850 |
| Maximum digging radius (mm) | 10310 |
| Maximum digging depth (mm) | 7000 |
| Maximum excavation height (mm) | 9800 |
| Maximum unloading height (mm) | 6880 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6150 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10140 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6820 |
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