Descrição do Produto
Desenvolvida para trabalhos de escavação de alta demanda, a Komatsu PC120-6 2020 oferece desempenho na classe de 12 toneladas a uma fração do custo de um equipamento novo. Equipada com o motor Komatsu SAA4D95LE-3 — um diesel turboalimentado com intercooler e resfriamento a água, produzindo 64 kW a 2.200 rpm — esta máquina suporta ciclos de escavação intensos com vazão hidráulica constante e confiabilidade comprovada. Proveniente diretamente de Guangdong, China, representa uma alocação de capital inteligente para empreiteiros que precisam de produção confiável sem os preços de equipamentos novos.
- Peso operacional: 12.030 kg | Capacidade da caçamba: 0,5 m³
- Profundidade máxima de escavação: 5.520 mm | Raio máximo de escavação: 8.290 mm
- Força de escavação da caçamba: 88 kN | Força de escavação do braço: 63 kN
- Velocidade de deslocamento: 2,7–5,5 km/h | Capacidade de rampa: 70% (30°)
- Vazão máxima da bomba principal: 226 L/min | Tanque de combustível: 247 L
- Largura da sapata de esteira: 500 mm | Pressão no solo: 0,39 kg/cm²
- Motor: SAA4D95LE-3 | Cilindrada: 3,26 L | Resfriamento: A água
Para obras civis de médio porte, serviços de utilidades e preparação de terrenos, a PC120-6 oferece um histórico de manutenção bem documentado, peças amplamente disponíveis e um sistema hidráulico projetado para longos intervalos de serviço — tornando-a uma das opções mais econômicas no segmento de 12 toneladas no mercado de usados atualmente.
| Especificações | Valor |
|---|---|
| No. | 1073362 |
| Tonnage (tons) | 12 |
| Working weight (kg) | 12030 |
| Bucket capacity (m³) | 0.5 |
| Rod length (mm) | 2100 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu Komatsu SAA4D95LE-3 |
| Rated power (kw/rpm) | 64/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 3.26 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 0.39kg/c㎡ |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 8800 |
| Rod digging force (kN) | 6300 |
| Travel speed (km/h) | 2.7-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 226L/min |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 355kg/c㎡ |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 295kg/c㎡ |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 30kg/c㎡ |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 325kg/c㎡ |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11 |
| Coolant (L) | 13.4 |
| Total transport length (mm) | 7599 |
| Total transport height (mm) | 2175 |
| Full cab height (mm) | 2175 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 855 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2110 |
| Total track length (mm) | 3610 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging radius (mm) | 8290 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6170 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4940 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5315 |
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