







Descrição do Produto
Projetada para precisão e controle, esta Komatsu PC130-7 de 2016 oferece desempenho confiável em ambientes de escavação exigentes. Operando com 13 toneladas e equipada com um robusto motor Komatsu SAA4D95LE-3 que produz 66kW a 2200 rpm, esta escavadeira de médio porte combina potência com eficiência de combustível através do seu sistema diesel turboalimentado e intercooler. Os operadores beneficiam de visibilidade excepcional e design ergonómico da cabine, características padrão que reduzem a fadiga durante turnos prolongados.
- Cabine espaçosa com altura de 2175mm proporciona linhas de visão superiores para a caçamba e local de trabalho
- Resposta hidráulica suave com fluxo de bomba principal de 226 L/min para controle preciso de escavação
- Baixa pressão no solo (38 kPa) garante estabilidade em terrenos macios sem sacrificar a mobilidade
- Impressionante alcance máximo de escavação de 8290mm e capacidade de profundidade de 5520mm
- Motor arrefecido a água comprovado com cilindrada de 3.26L para desempenho consistente
- Raio de giro traseiro compacto de 2110mm permite trabalho em espaços confinados
Atualmente localizada em Huizhou, Guangdong, esta escavadeira fabricada em joint-venture foi mantida conforme os padrões operacionais. Com força de escavação da caçamba de 93.2kN e capacidade de 0.53m³, manuseia aplicações de médio porte eficientemente enquanto
| Especificações | Valor |
|---|---|
| No. | 1029826 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.53 |
| Rod length (mm) | 2100 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-3 |
| Rated power (kw/rpm) | 66/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 3.26 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 38 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 93.2 |
| Rod digging force (kN) | 61.8 |
| Travel speed (km/h) | 2.7-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 226 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 35 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 30 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32 |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11 |
| Coolant (L) | 13.4 |
| Total transport length (mm) | 7599 |
| Total transport height (mm) | 2175 |
| Full cab height (mm) | 2175 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 855 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2110 |
| Total track length (mm) | 3610 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging radius (mm) | 8290 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6170 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4940 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5315 |
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