2011 Sany STC250H

2011 Sany STC250H — guindaste de caminhão de 25 toneladas, à venda em Henan, China. O equipamento concluiu seu projeto atual e já foi liberado, o que agrada a operadores de frota e empreiteiras que procuram uma plataforma de içamento de 25 toneladas em condições de trabalho, e não uma peça de vitrine.

• Ano / mês: novembro de 2011
• Marca / modelo: Sany STC250H
• Capacidade nominal: 25 toneladas
• Lança: 5 seções
• Pintura: acabamento original de fábrica
• Localização: Henan, China
• Seguro: contratado recentemente, RMB 95.000

A pintura original indica uma máquina que não passou por repintura nem por reforma estética, e o seguro recém-contratado mostra que ela está ativamente coberta e pronta para entrega. O guindaste está disponível para inspeção no local onde se encontra, em Henan. Detalhes adicionais e quaisquer registros disponíveis podem ser discutidos com o vendedor sob consulta. Consultas B2B são bem-vindas; recomenda-se aos compradores que providenciem uma inspeção no local antes de fechar negócio.

A few term choices you may want to adjust depending on your target market: - **"truck crane"** — I used *guindaste de caminhão*, the most widely read form in Brazil. In Portugal, *guindaste automóvel* or *guindaste sobre camião* (note: *camião*, not *caminhão*) is more usual. - **"released"** — rendered as *já foi liberado*. For a fleet-management audience, *liberado do projeto* or *disponibilizado* can read more precisely in pt-BR. - **"showpiece"** — *peça de vitrine* keeps the sales contrast; *peça de exposição* is the flatter option. If this is headed to a specific market (pt-BR vs. pt-PT), tell me which and I'll align the whole text — including *RMB* as *yuan* vs. *RMB* and the decimal separator (95.000 vs. 95,000).