




Descrição do Produto
Apoiado pelo maior fabricante de máquinas de construção da China, este XCMG 8D de 2016 representa um investimento comprovado em confiabilidade operacional. A extensa rede global de concessionários da XCMG garante disponibilidade de peças em seis continentes, eliminando o tempo de inatividade custoso que afeta marcas menos conhecidas. Localizada em Xuzhou, Jiangsu—o coração da fabricação da XCMG—esta unidade se beneficia do acesso direto à infraestrutura de serviço OEM e componentes genuínos.
- Forte retenção de valor de revenda devido à participação de mercado global de 30% da XCMG em maquinário rodoviário
- Sistema abrangente de catalogação de peças reduz o tempo de aquisição em 40-60%
- Rede de técnicos treinados pela fábrica em 183 países
- Sistemas hidráulicos e elétricos padronizados simplificam os protocolos de manutenção
Os equipamentos XCMG mantêm valores residuais mais elevados em comparação com marcas chinesas secundárias, com desempenho documentado em leilões mostrando preços premium de 15-20%. Este modelo 8D apresenta a tecnologia madura de trem de força do fabricante, refinada através de milhões de horas operacionais em projetos de infraestrutura em todo o mundo. O fornecimento estratégico da província de Jiangsu reduz a complexidade logística para compradores internacionais que necessitam de transporte em contêiner para mercados asiáticos, africanos ou do Oriente Médio.
| Especificações | Valor |
|---|---|
| No. | 1037634 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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