



Descrição do Produto
Este caminhão-bomba de concreto XCMG X8 2019 representa um excelente custo-benefício para operações que exigem desempenho de bombeamento confiável. Atualmente localizado em Shandong, China, esta unidade possui alcance de lança de 25,5 metros, adequado para projetos de construção de médio porte e obras de infraestrutura.
Com aproximadamente 4.000 horas de trabalho e 10.000 quilômetros no odômetro, este caminhão-bomba apresenta uso moderado e permanece bem dentro de sua vida útil operacional. A unidade está equipada com sistema duplo de ar-condicionado para conforto do operador durante turnos prolongados. Atendendo aos padrões de emissão China V, oferece conformidade para canteiros de obras com regulamentações ambientais.
As especificações principais incluem:
- Comprimento de lança de 25,5 metros
- Controle climático duplo (cabines superior e inferior)
- Em conformidade com as emissões China V
- Mais de 4.000 horas de operação
- Configuração original mantida
Disponível para inspeção em Shandong, China. Adequado para empreiteiros de bombeamento de concreto e empresas de construção que buscam equipamentos de médio porte confiáveis.
| Especificações | Valor |
|---|---|
| No. | 1055992 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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