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Descrição do Produto
Construída para resistir a anos de exigentes condições em obra, esta grua sobre caminhão XCMG XCT8 de 2019 é prova de que a qualidade de construção se mantém ao longo do tempo. Proveniente diretamente de Shaanxi, China, este equipamento comprovado demonstrou o tipo de integridade estrutural e desempenho fiável que as operações de elevação pesada exigem.
- Ano: 2019 — maturidade suficiente para comprovar a sua durabilidade, mantida em condições operacionais
- Marca: XCMG — um dos maiores fabricantes mundiais de maquinaria de construção
- Modelo: XCT8 — grua sobre caminhão todo-o-terreno compacta, concebida para elevações de precisão
- Localização: Shaanxi, China — disponível para inspeção e exportação
De confiança em estaleiros de construção por toda a China e além-fronteiras, a plataforma XCT8 é reconhecida pelo seu chassis robusto, configuração estável de estabilizadores e desempenho de elevação consistente em terrenos variados. Para compradores que procuram uma grua capaz e pronta para estrada com um historial comprovado, esta unidade oferece exatamente isso — sem surpresas, apenas capacidade de elevação fiável onde é mais necessário.
| Especificações | Valor |
|---|---|
| No. | 1086377 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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