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Descrição do Produto
Este guindaste sobre caminhão XCMG XCT8 de 2022, atualmente localizado em Hubei, China, representa uma unidade bem conservada de único proprietário com baixas horas operacionais. Fabricado em março de 2022, este guindaste conta com os padrões de emissão China VI, garantindo conformidade com as modernas regulamentações ambientais. A unidade está homologada para circulação rodoviária com inspeção válida e cobertura de seguro vigente até abril do próximo ano, incluindo seguro comercial abrangente.
As principais características do equipamento incluem configuração de gancho duplo para operações de içamento versáteis, um quinto estabilizador adicional para maior estabilidade e um sistema de câmera de ré para maior segurança no local de trabalho. A cabine do operador está equipada com um sistema de ar-condicionado hidráulico para maior conforto durante a operação. Uma revisão geral abrangente recente foi concluída, garantindo desempenho e confiabilidade ideais. Referência da unidade: L4407.
Disponível para inspeção imediata e adequado para empreiteiros que necessitam de uma solução moderna e em conformidade com as normas vigentes.
| Especificações | Valor |
|---|---|
| No. | 1067137 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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